ПРЕЙСКУРАНТ
аэропортовых сборов, тарифов и цен
на наземное обслуживание ВС,
действующие в ФГУП " Аэропорт Магадан" с 01 января 2012 г.

• ВВЛ -внутренние воздушные линии
• МВЛ - международные воздушные линии

Примечание:
Цены сторонних организаций:

• АНО - телефон: (413-2) 67-53-83
• Метео - телефон: (413-2) 60-31-54
• Медобслуживание - телефон: (413-2) 60-39-39

Регламент работы аэропорта - с 09.00 до 21.00 часов местного времени.

1. Сбор за взлет-посадку и сбор за обеспечение авиационной безопасности определяется на основе установленной ставки и максимальной взлетной массы гражданского воздушного судна, указанной в руководстве по летной эксплуатации воздушного судна, с учетом коэффициентов, применяемых по группам воздушных судов. При обслуживании полетов воздушных судов, государственной и экспериментальной авиации сбор определяется на основе установленной ставки и максимальной взлетной массы типа или модификации обслуживаемого воздушного судна с учетом коэффициентов, применяемых по группам воздушных судов (п. 3.1.3, п. 3.2.3 в ред. Приказа Минтранса России от 23.11.2009 г. № 211).
При определении размера сбора не предусмотрено округление максимальной взлетной массы воздушных судов (МВМ ВС).
2. Сбор за сверхнормативную стоянку устанавливается за предоставление места стоянки воздушному судну на аэродроме более 3-х часов после посадки для пассажирских и 6-и часов для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов при наличии грузов (почты), подлежащей обработке. Для грузовых и грузопассажирских сертифицированных типов воздушных судов при отсутствии грузов (почты), подлежащей обработке, сбор устанавливается за предоставление места стоянки воздушному судну более 3-х часов.
Сбор определяется на основе установленной ставки и времени сверхнормативной стоянки воздушного судна.
Время стоянки определяется как разность между временем посадки и вылета воздушного судна, уменьшенная на 15 минут.
При определении размера сбора время сверхнормативной стоянки округляется до целого в часах в следующем порядке:
до 30 минут - в меньшую сторону *до нуля), 30 минут и более - в большую сторону (до 1 часа).
3. Сбор за сверхнормативную стоянку не взимается:
- с авиакомпаний, заключивших договор на предоставление стоянок;
- при задержке по метеоусловиям в аэропорту вылета или по маршруту полета до пункта следующей посадки;
- по вине аэропорта;
- в случае, предусмотренном расписанием в связи с необходимой технологией выполнения рейса:
- в случае вынужденной посадки ВС по причине отказа материальной части или отказа материальной части в аэропорту посадки и классификации авиационного события как инцидент - за время выполнения необходимого объема работ по устранению дефектов для выпуска исправного воздушного судна;
- при задержке вылета из-за чрезвычайной ситуации, связанной с актом незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации.
4. Аэропортовые сборы не взимается:
- с ВС внутренних войск, выполняющих задачи в условиях чрезвычайных ситуаций и других чрезвычайных обстоятельств, предусмотренных статьей 13 Федерального закона от 06.02.1997 № 27-ФЗ "О внутренних войсках Министерства внутренних дел РФ";
- с ВС пограничных органов и пограничных войск в соответствии со статьей 30 закона РФ от 01.04.1993 № 4730-1 "О государственной границе РФ";
- с ВС Федеральной службы безопасности при выполнении служебных задач в соответствии с пунктом ж.1 статьи 13 Федерального закона от 03.04.1995 № 40-ФЗ "О Федеральной службе безопасности";
- с ВС Министерства РФ по делам ГО, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и привлекаемых ВС, в соответствии с пунктом 6 постановления Правительства РФ от 10.05.1997 № 457.
5. Сбор за взлет-посадку взимается в размере 25% от действующего уровня в следующих случаях:
- при аэродромных тренировках, проводимых с целью подготовки летного состава эксплуатантов РФ и учащихся учебных заведений гражданской авиации (тренировочные полеты одного тренируемого пилота (учащегося) на одном ВС, выполняемые в соответствии с одним Методическим планом, принимаются за одну взлет-посадку).
6. Плата за заправку воздушного судна авиаГСМ определяется на основе установленного тарифа и веса заправленного авиационного топлива с учетом жидкости ИМ, указанного в требовании формы ГСМ-1.
7. Тариф за доставку экипажа взимается за каждую доставку экипажа (независимо от количества человек) по прилету или по вылету воздушного судна.
8. Тарифы за техническое обслуживание устанавливаются на одно обслуживание или на 15 минут (подача электроэнергии, кондиционирование). Плата определяется по установленному тарифу за каждое обслуживание или за каждые 15 минут по вылету или прилету воздушного судна.
За предоставление спецавтотранспорта, для которого установлен тариф на 1 час использования, плата взимается на основе установленного тарифа и времени использования соответствующих технических или транспортных средств.
9. На услуги, облагаемые НДС, начисляется налог в размере 18%.

Ранее действующие ставки сборов и тарифы на данные виды услуг отменяются.